- Foto - Ceļu pārvada projekta ietvaros Daugavpilī tiek būvēts arkveida tilts

ZIBENS AIZSARDZĪBA - ērtāk un lētāk ierīkot, kad māja vēl top!
Otrdiena, 22 maijs 2012
Par to, kā pasargāt māju no zibens, parasti aizdomājies, kad aiz loga dārd un zibeņo vai vēl... Lasīt tālāk...

Jumta papildelementi – neatņemamas sastāvdaļas tā ilgmūžībai
Pirmdiena, 21 maijs 2012
Lai jumts spētu pildīt pilnībā savu funkciju, ir nepieciešama atbilstošu papildelementu... Lasīt tālāk...

Siltumsūknis vai granulu katls - kurš mazāk ēdīs un labāk kalpos?
Pirmdiena, 21 maijs 2012
Siltumsūknis un granulu katls- abas modernas, funkcionālas un ekonomiskas apkures iekārtas. Un... Lasīt tālāk...

Fasāžu siltināšana ar Ceresit
Trešdiena, 16 maijs 2012
Nosiltini ēkas fasādi un nākamo ziemu sagaidi siltā mājā ar zemu apkures rēķinu. Turklāt... Lasīt tālāk...

Valsts darba inspekcija šodien uzsāk tematisko pārbaudi būvobjektos
Pirmdiena, 14 maijs 2012
Sākoties būvsezonai, Valsts darba inspekcija (turpmāk – Darba inspekcija) šodien uzsāk... Lasīt tālāk...

Optisko un lāzera nivelieru atšķirības
Trešdiena, 02 maijs 2012
Augstas precizitātes nivelieri ir neatsverams palīgs ģeodēzisko un mērniecības darbu... Lasīt tālāk...

LED apgaismojums - tehnoloģiski pilnveidojas ik brīdi!
Trešdiena, 25 aprīlis 2012
Modernākās LED apgaismojuma tehnoloģijas dod iespēju jebkuram sabiedriskam un industriālam... Lasīt tālāk...

Stiepļu žogs – mūsdienīgs, praktisks un ekonomisks
Trešdiena, 25 aprīlis 2012
Kurš gan nepazīst visu žogu padomju „klasiku” – pelēko stiepļu jeb drāšu pinuma žogu... Lasīt tālāk...

Granulu deglis, kas liks katlam strādāt ekonomiski!
Otrdiena, 24 aprīlis 2012
SIA Ecoenergy granulu degļa tehnoloģija ir īpaši izstrādāta, lai deglis darbotos ekonomiski... Lasīt tālāk...

Foto

Objekti bildēs

Ceļu pārvada projekta ietvaros Daugavpilī tiek būvēts arkveida tilts

Foto - Ceļu pārvada projekta ietvaros Daugavpilī tiek būvēts arkveida tilts

56,5 metrus garās un 5 metrus platās tilta nesošās arkas betonēšana ir tilta būvniecības pirmais etaps. Tilta brauktuves laiduma platums, kopā ar gājēju ietvēm, sasniegs 13.5 m, garums - 74.3 m. Nesošās arkas konstrukcija balstās uz pamatbalstiem, šāda tipa pamatbalsti ir arī tilta laiduma sākumā un beigās. Izbūvējamā satiksmes pārvada ietvaros caur tilta arku plānots organizēt otra līmeņa brauktuvi ar divām kustības joslām katrā virzienā.

Lasīt vairāk